ASÍ FUE LA CARRERA DE DANIEL SUÁREZ EN LA DAYTONA 500

Se llevó a cabo la 61 edición de la Daytona 500 de la NASCAR Cup Series en el  Daytona International Speedway que cuenta con un óvalo de de 2.5 millas. La carrera se corrió el el formato de  200 vueltas divididas en tres etapas, 60 vueltas / 60 vueltas y 80 vueltas

STANDING NEWS / Rédacción

RESUMEN DE LA PRIMER ETAPA (Vueltas 1-60)

Daniel Suárez comenzó la Etapa 1 desde la posición 23 y terminó la etapa en el cuarto para ganar siete puntos de etapa.

El mexicano entró en la vuelta 17 por combustible solo desde la tercera posición.

La primera advertencia se mostró en la vuelta 20, y el jefe de equipo Billy Scott hizo un llamado a Suárez para que se quedara afuera

Suárez reinició quinto en la vuelta 24 y rápidamente comenzó a disputar posiciones luego de perder lugares.

El piloto de Haas se detuvo en la segunda parada de la carrera por combustible, cuatro llantas y ajustes para una conducción ruda. Reinició en el lugar 14 en la vuelta 53.

Suárez ya no hizo otra parada en boxes durante la pausa de la Etapa 1 y comenzó la Etapa 2 en la segunda posición.

daniel suarz daytona 2

RESUMEN DE LA SEGUNDA ETAPA (Vueltas 61-120)

El piloto N ° 41 comenzó la Etapa 2 en segundo lugar y completó la etapa en octavo para ganar tres puntos.

En la vuelta 73, hizo una parada en boxes  para cargar combustible.

El evento se mantuvo en verde hasta la vuelta 108. Cuando aparecio una bandera amarilla, con Suárez en la séptima posición, enfrentó combustible y cuatro neumáticos.

La carrera reinició después de que ondeara la bandera verde en la vuelta 111, al final Suárez terminó en el octavo lugar.

RESUMEN DE LA ETAPA FINAL (Vueltas 121-207)

El piloto de 27 años comenzó la etapa final en quinto y concluyó 33º.

Se mostró una bandera amarilla en la vuelta 159, y Suárez entró por combustible,  cuatro neumáticos y ajustes desde la 12ª posición.

Reinició el en el lugar 15 en la vuelta 162 y se cayo al 18 cuando salió la quinta bandera amarilla de la carrera en la vuelta 173.

Poco después la rearrancada, salió otra bandera amarilla en la vuelta 181, mientras que Suárez estaba en la posición 21.

Reinició en el lugar 21 después de no hacer pits, Cuando salió otra bandera amarilla en la vuelta 188  ya estaba en el puesto 14

Después de la rearrancada, Suárez se vio atrapado en un accidente que involucró a 22 autos en la vuelta 190, es decir a 10 vueltas  terminando su noche.

“El auto fue rápido esta noche. Estuvimos en el top 10 casi todo el día y desafiamos al líder. Hemos ganado algunos puntos de la etapa. Todo iba muy bien. Mencioné muchas veces en la radio que iba a suceder un gran accidente, y quería asegurarme de que me mantendría al margen. Con 10 vueltas para el final, no es como si pudieras pasar el rato y esperar. Es hora de irnos y, desafortunadamente, nos hemos visto atrapados en el error de otra persona «, comentó Daniel Suárez, piloto del No. 41 del Stewart-Haas Racing.

AL FINAL

Denny Hamlin ganó las 500 Millas de Daytona (con 7 vueltas extras) para obtener su 32ª victoria en la Serie de la Copa de su carrera y su segundo en Daytona. Con un margen de victoria de .138 del segundo segundo lugar, Kyle Busch .

Ganador de la Etapa 1: Kyle Busch de Joe Gibbs Racing (Toyota)

Ganador de la Etapa 2: Ryan Blaney de Team Penske (Ford)

Solo 14 de los 40 pilotos en Daytona terminaron en la vuelta del líder.

Hubo 12 períodos de precaución para un total de 47 vueltas.

La carrera extendió siete vueltas más allá de su distancia programada de 200 vueltas debido a un verde-blanco acabado a cuadros

SIGUIENTE FECHA

La proxima fecha de la NASCAR Cup Serieses será la Folds of Honor 500 el domingo 24 de febrero en el Atlanta Motor Speedway.

Deja una respuesta

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Salir /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Salir /  Cambiar )

Conectando a %s